綿陽自駕租車-租車行業(yè)的發(fā)展
如果回顧過去的話,從17世紀(jì)70年代來講的話,現(xiàn)代意義上的蒸汽機(jī)剛剛出現(xiàn)的時候,當(dāng)時沒有人想到這是在進(jìn)行一個時代的變革,在現(xiàn)在的時代里面,整個世界都在車輪上滾滾向前。當(dāng)1946年第一臺電腦誕生的時候,也沒有人想到我們已經(jīng)被電腦牢牢的控制住了,我們每個人簡直成為了一個電腦的節(jié)點,一個全新的信息技術(shù)時代也拉開了序幕。我之所以說這兩個例子是想說在一個時代剛剛萌芽的時候,可能即使是生活在這個時代的人,他也不一定能夠意識到這個問題,當(dāng)然我相信在座的這些新能源汽車的專家和學(xué)者們,可能大家都已經(jīng)意識到這個問題了。
無論是當(dāng)時的蒸汽機(jī)還是現(xiàn)在的新能源汽車,開始的時候是很不完善,剛出現(xiàn)的時候蒸汽機(jī)所能夠代表的汽車是不如買車方便的,那么新能源汽車現(xiàn)在也不如傳統(tǒng)的汽車方便。但是我們說這不是一個比賽,這是一場變革,在革命過程中不是像傳統(tǒng)的比賽那樣,按照過去的規(guī)則來要求事情。
發(fā)展新能源汽車特別是純電動汽車現(xiàn)在所面臨的環(huán)境機(jī)遇和節(jié)能減排方面,專家們可能比我們了解的更多,尤其是在今年來講大家對PM2.5這個事情的關(guān)注,對空氣質(zhì)量的關(guān)注成為我們像北京這種大城市發(fā)展新能源汽車的一個有力的促發(fā)點。但是事實上除了環(huán)境問題之外,發(fā)展新能源汽車還面臨著很多其他的問題,比如像在這種大城市里面擁堵問題是很嚴(yán)重的,這不是新能源汽車或者非新能源汽車的問題,所有的交通工具都面臨這樣的現(xiàn)實。因為有擁堵,就會出現(xiàn)買車搖號的情況,一方面是環(huán)境希望我們多做一些新能源方面的發(fā)展,希望新能源汽車多做一些事情,另外一方面道路資源又不允許我們做這件事情。在這種情況下,我們認(rèn)為電動汽車的發(fā)展,通過我們多年來媒體的報道,也通過我們對這個行業(yè)的了解,我們認(rèn)為電動汽車的發(fā)展肯定是一種必然,而且我們判斷在今年已經(jīng)到了一個引爆點上。
電動汽車的推廣就是一個持續(xù)進(jìn)行的用戶體驗活動,在這個階段這就是一個持續(xù)進(jìn)行的用戶體驗活動。按照市場的機(jī)制擴(kuò)大租賃,加強(qiáng)充電網(wǎng)的建設(shè),與傳統(tǒng)汽車出租行業(yè)的龍頭合作,建立傳統(tǒng)租賃渠道,擴(kuò)大電動汽車出租,力爭在未來3年內(nèi)逐步完善基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)等等。