西安柴油發(fā)電機(jī)組作為一種備用電源,在很多領(lǐng)域都有應(yīng)用,但是柴油發(fā)電機(jī)組相對來說是一個高能耗的機(jī)器,用戶在使用時肯定要考慮它的燃油消耗問題,有些鴻鵠可能認(rèn)為發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速越低越省油。其實這都是錯誤的認(rèn)識。
許多操作員不愿柴油發(fā)電機(jī)在使用轉(zhuǎn)速下工作,他們認(rèn)為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低些不會出故障。其實,過低的轉(zhuǎn)速也會帶來一些不良后果:一是過低的轉(zhuǎn)速會減少柴油機(jī)的輸出功率,降低其動力性;二是過低的轉(zhuǎn)速會導(dǎo)致各部件工作轉(zhuǎn)速下降,將惡化部件的工作性能,降低機(jī)油泵的輸出壓力等;三是降低了柴油機(jī)的儲備功率,使本來應(yīng)處于正常工作的柴油機(jī)處于滿負(fù)荷或超負(fù)荷工作狀態(tài);四是轉(zhuǎn)速過低使聯(lián)動機(jī)構(gòu)工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速也降低,就會降低工作的機(jī)械性能,如降低水泵的出水量,減少水泵的揚(yáng)程等。
正常發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速只有兩種:一種為1500轉(zhuǎn)/分鐘,一種為1800轉(zhuǎn)/分鐘,如果人為的把發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)低或調(diào)高,都是錯誤的行為,請廣大發(fā)電機(jī)組用戶在使用時嚴(yán)格按照操作手冊執(zhí)行,不得人為調(diào)整發(fā)電機(jī)組的各項參數(shù)。